Portada del libro El ferrocarril del diablo.
Panorama
El ferrocarril del diablo: una odisea migratoria
El Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones ha publicado el libro El ferrocarril del diablo, una historia sobre la odisea de los trabajadores españoles en la selva amazónica durante la construcción de la línea férrea que unía los ríos Madeira y Mamoré, en Brasil.
En 1912, el inspector de emigración Leopoldo D’Ozouville recibió instrucciones del Consejo Superior de Emigración para investigar la situación de los trabajadores en las obras de la vía férrea de Madeira a Mamoré, cuya empresa constructora, la brasileña Madeira Mamoré Railway Company, había sido denunciada por tratar con crueldad a los obreros españoles.
Esta historia se narra en el libro El ferrocarril del diablo, obra publicada por el Ministerio de Inclusión, Seguridad Social y Migraciones, que revela la presencia española en la construcción de esta línea ferra entre 1907 y 1912 desde un punto de vista histórico, normativo, económico y migratorio de la época. Asimismo, cuenta las duras y extremas condiciones de trabajo de los obreros que participaron en este proyecto.
Esta obra también nos ofrece una aproximación a la odisea migratoria del siglo XX y una reflexión sobre los orígenes de algunos de los problemas actuales, tanto de Brasil como de otros lugares del mundo.
Así lo han contado sus autores, la doctora en Ciencias de la Naturaleza, Blanca de Azcaráte Luxán y José Julio Rodríguez Hernández, Subdirector General de la Ciudadanía Española en el Exterior y Políticas de Retorno, en el evento de publicación del libro organizado por el Centro de Estudios Brasileños de la Universidad de Salamanca, que tuvo lugar el pasado 28 de marzo.
El acto, que se llevó a cabo en el Palacio de Maldonado en Salamanca, fue retransmitido de forma online y se puede volver a visualizar a través del Canal de YouTube del Centro de Estudios Brasileños.
